作者 | 张扬 来源 | 首席品牌营销(ID:cmo1976) 又一网红车商引起的汽车销售骗局彻底暴雷。 销售社交软件改名,短视频账号直接注销,公司直接失联跑路。 通过短视频引流,价格普遍能比当地4S店报价便宜大约2万元, 很多人都以为自己运气好,真的碰上了对方所说的配合4S店冲量做优惠的促销活动。 不少人在这种精致性价比之下,纷纷掏出全部积蓄,拿下一辆所谓的“0公里二手车”。 然而让人没有想到的是,在提车之后, 车商却一直拖延办理过户的时间,付了全款并且拿到钥匙的车主迟迟拿不到车辆绿本。 等待过户的时间越来越长,直到今年九月, 部分购车车主却收到了销售发来的“公司问题了”的消息。 随后该销售还给车主发去了老板电话, 让其赶紧去公司。 图源:凤凰网财经 可是等到这些车主来到车商所在的办公地点才发现,所谓的老板即公司实控人电话早已经联系不上, 公司基本上处于失联跑路的状态。 而车商发出的一张 《告知函》,更让车主心如刀绞 ,公司目前资金链已经断裂,现金流枯竭, 已经没有能力支付车辆的分期月供。 未来也并不排除会申请破产重整或清算。 这还不是最让人震惊的,在暴雷之后,那些从该车商手中全款拿下的所谓“0公里二手车”背后还藏着另外一个连环骗局。 图源:闲鱼 有车主在查询了自己购买的车辆档案和金融机构信息发现, 该车商卖给他们的车,竟然是贷款并未结清的抵押车。 而且相关车辆的登记信息都不在购车人本人名下。 一场极其复杂的横跨多地的连环汽车销售骗局也逐渐浮出水面,同一台车被车商一边对外转卖, 一边又抵押给银行找人背贷。 既拿了买车人的购车款,又拿了银行的抵押款。 6.6万全款买的二手车 9个月后发现查出8万贷款 2026年9月29日一则有关“0公里二手车”销售骗局的报道被刊登在央广网上。 2025年一位家住辽宁的车主在短视频平台上, 接触到了一则二手车广告,并且被其吸引。 该广告称目前他们正在售卖所谓的“0公里二手车”,这种出库不超过半个月的全新车,价格要比准新车价格低。 这种性价比很快就吸引了那些有用车需求但是预算又不够的消费者。 图源:凤凰网财经 很快这名消费者就通过短视频平台添加了秦皇岛中巅汽贸公司的业务员,在后面的沟通中,业务员表示消费者想购买的意向车并没有抵押。 但是由于原车主正在领取新能源补贴,所以该车辆必须要在6个月之后才能进行过户。 为了让消费者放心,业务员还称会在合同中注明会在6个月到13个月之间完成过户,并且在聊天中,该销售也一再向对方保证车辆不是抵押车。 图源:凤凰网财经 而且经过比价,对方的“0公里二手车”所报的价格, 确实比当地4S店给出的报价要低不少。 其中就有一名受害者车主就是买了一辆号称出库不超过半个月的全新比亚迪汉,相关 的报价则比4S店的要低两万元左右。 在销售的一再保证以及合同注明承诺过户时间和相关优惠的吸引下, 该名消费者最终在2025年12月来到秦皇岛提车,最终向中巅汽车支付了6.6万元。 图源:凤凰网财经 一直到今年9月该名车主虽然仍能正常驾驶这辆车,但是一直没有正常办理过户。 并且在公司暴雷之后, 这位消费者发现自己全款买的这台二手车名下竟然有未结清的6万多银行贷款。 并且这并不是个例,在中巅汽贸公司购买了相关二手车的车主基本上都有类似遭遇。 另外一位二手车买主,于今年8月在中巅汽车全款支付了14.2万元购买了一辆二手车。 没想到在其完全不知情的情况下,在9月22日,该车突然被原车主拖回了秦皇岛。 图源:凤凰网财经 可以说一场很可能“钱车两空”的危机正在相关车主身上发生,从中巅汽车发出的《告知函》来看, 自9月21日开始公司将暂停支付月供。 这也意味着一旦车辆断供,在没有过户的情况下, 全款拿下的这辆车将会面临被拖车的风险。 患病老农被忽悠背贷 上千人或钱车两空! 根据《凤凰网财经》的报道目前涉案的车辆和受害人数大概达到了一两千。 这么多人都是全款买了台抵押车, 并且多数都是在公司暴雷之后才发觉,中巅汽贸到底搞的是什么套路? 从成立时间来看,中巅汽贸成立于2024年1月,实控人为李哲,同时其还有另外一家名为名天汽车的公司。 两家公司的业务都是汽车销售,并且注册资本均为10万元。 图源:财新 整个套路的核心也是最容易让人踩坑的地方, 莫过于中巅汽贸所列举的汽车“以旧换新”补贴政策。 在购车端其通过短视频大量发布所谓的“0公里二手车”帖子, 并且给出低于4S店报价的优惠为诱饵。 在消费者表现出购车意向之后,又以要等该车车主拿到补贴之后,才能完成过户程序, 由于价格比4S店低加上销售人员的承诺,最终不少消费者选择相信。 图源:财新 而在另外一边,中巅汽车则招募那些有报废车辆需求的人,和他们签署车贷合同让他们成为名义车主,以此获取银行所发放的车辆贷款。 根据一位名义车主的介绍,当时有人牵线让他把名下旧