10月10号后半夜，大部分巴拿马人还在睡梦中，南部沿海突然一阵天摇地动，7.6级强震说来就来。紧接着海啸警报拉响全城，整个国家瞬间乱成一团，没人顾得上体面，哭着喊着往高处跑。 地面晃得人根本站不住，沿海不少房屋直接裂了大口子，停电范围越扩越大。老百姓既怕余震震塌仅剩的房子，又怕海啸真冲上岸，大半夜全在街上逃难。这种大灾面前换别的国家早多渠道求援，可巴拿马偏偏不，第一时间就把求助电话打给了美国，半句都没提中国。 这事说穿了谁都懂，巴拿马自己心里有鬼。大半年前他们刚干了一出抢中资港口的事，妥妥的现实版农夫与蛇，现在撕破了脸，就算脸皮再厚，也拉不下脸来找中国帮忙。这报应来得太急，连缓冲的时间都没给他们留。 这次强震过后，巴拿马全国六个地区全部停电，国内最大的托库门国际机场直接停航排查，就连全世界都盯着的巴拿马运河，都临时提升了通航警戒等级。巴拿马总统穆利诺动作快得很，刚汇总完灾情报，第一时间就拨通了美国的电话。开口就要搜救支持、医疗物资还有基建评估团队，一口一个请求美方帮忙。 美国这边响应也挺给面儿，当天就调了两支城市搜救队飞过去，还承诺拿出500万美元的救灾资金，连国务卿都出来站台说一定会全力支持。不少人看了都纳闷，这么大的灾，多一个帮手不好吗？怎么连提都不提中国一句？那是不知道中国能帮忙啊，分明是之前的账没算清，这嘴实在张不开。 今年2月的时候，巴拿马拿本国最高法院的裁决当幌子，说当年给中资企业的港口特许经营权违宪，直接强行接管了长江和记旗下的两座核心港口。这两座港口从1997年就交给中资运营，人家前前后后投了足足18亿美元进去，2021年还刚续签了25年的合同，这么多年给当地创造了大量就业和税收。结果巴拿马说翻脸就翻脸，不光收了运营权，连码头的起重机、运输车还有整个运营系统都扣了，转头就交给了两家西方航运巨头打理。 巴拿马为啥干这种自毁信誉的事？还不是美国在背后撺掇的。这些年美国一直就在拉美挤兑中国的投资存在，巴拿马握着巴拿马运河这条黄金水道，地缘位置太重要，美国早就想把中资势力挤出去了。巴拿马为了抱美国大腿，宁可砸了自己的国际招牌，撕毁合法合同也要给美国递投名状。 这事之后，中方当然明确反对这种不讲契约精神的操作，涉事中资企业也直接启动了国际仲裁，向巴拿马索赔超过15亿美元的损失。从那之后，中巴的经贸合作直接降了温，好多在谈的基建、航运项目都停了下来。说起来也巧，这才过去大半年，天灾就找上门了。 现在巴拿马抱着美国的援助就满足了？其实这点支持根本不够填窟窿啊。500万美元听起来不少，可这次灾害，光受损住宅就有400多处，还有近四百所学校、二十多所医疗机构，还有九座桥梁都结构受损。这点钱连清理废墟、安置灾民都紧巴巴的，更别说后续的全面重建了。更何况美国的援助哪有白给的，每一分钱背后都藏着政治条件，接下来巴拿马不知道还要在多少事上对美国言听计从。不少网友都调侃，这哪里是援助，分明是提前放的高利贷。 回头想想巴拿马和中国合作的时候，真的是双赢的局面。中资不光把港口运营得漂漂亮亮，还带动了周边物流、仓储、餐饮一整条产业链，普通老百姓都能跟着沾光赚点钱。要是没闹这出夺港的事，这次地震之后，中国完全可以快速派出救援队，运来急需的救灾物资，基建队伍分分钟就能进场帮忙重建，效率肯定比现在高得多。可惜啊，世上就是没有卖后悔药的。 巴拿马为了一时的地缘投机，把这么靠谱的长期伙伴给丢了，还把自己的后路给堵死了。这件事其实也给全世界所有国家提了个醒，和中国打交道，核心就是平等互利，说话算话。谁要是把正常的商业合作当成地缘博弈的工具，动不动就撕合同抢资产，最后坑的只能是自己。国与国相交，说白了就是你敬我一尺我敬你一丈，做事留一线日后好相见，这下把路走死了，难不难受只有自己知道。抢资产的时候有多硬气，求人的时候就有多尴尬。 参考资料：环球时报 巴拿马强震后仅向美国求援，此前刚接管中资运营港口 特别
